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MOTOR NEWMANN

He optado por quitarle el polvo a mi viejo Newmann tunearlo un poco y proseguir con su montaje actualmente cuento con el apoyo y el respaldo del club de amigos de energia libre en Gtel los cuales me están aportando muchísimas ideas para construirlo y la persona actualmente mas destacada del grupo es el señor Sneeking desde Tenerife, justamente el siguiente diseño del circuito está realizado enteramente por el, el sistema de este motor es muy parecido al Bedini pero los imanes giran en el interior del tuvo de PVC cargando de electricidad la bobina exterior y produciendo la carga de energía. Al final de esta página he puesto 2 videos explicativos del montaje paso a paso que he obtenido en youtube.

Para bajar las fotos en alta calidad picad con botón derecho y elegir guardar imagen como y seleccionar la ruta de la descarga.

Como siempre y despues de tanto reciclar ya e conseguido el cobre que me faltaba y ya tengo terminada la bobina del Newmann con la cantidad de 756 Vueltas de hilo de cobre esmaltado de 0,6 milímetros, esta es la foto. 

 

Como se puede apreciar en las fotografías el rotor está compuesto por imanes de neodimios reciclados de discos duros averiados, las piezas redondas que lo sujetan son los núcleos de ferrita reciclados de las fuentes Atx de Pc Averiadas, al igual que la placa disipadora, los cables y el cobre para la bobina, la placa de metraquilato es de una tapa lateral de un viejo Pc, las ruedas de patinete donde se sujetan los rodamientos o cojinetes por igual. Aquí solo se han comprado los cintillos 0,80€, superglue 0,80€ y los componentes eléctricos: Neón = 0,10 €, Transistor 2n3055 = 1,65€, 2 diodos = 0,20€, 2 resistencias Cerámicas de 220v = 2€, varilla roscada con tuercas = 60€ y chapas de montaje = 50€  

Ahora estoy terminando el circuito y haré las pruebas de arranque y de carga de las baterías, al igual que las pruebas de rendimiento.

En Breve subo también el Video del Motor en marcha

 

 

 

El circuito es bastante simple al igual que el bedini se puede realizar sin soldaduras excepto la unión de las dos partes de la bobina que sí van soldados los dos polos de la misma o fija como es mi caso pués el cobre me dió para culminar completa las dos partes de la bobina, aquí el esquema del Motor original. 

 

 
Aquí los videos de como montarlo paso a paso que he encontrado en youtube y por el cual yo también me he guiado para construir el mío.  
 

Construye tu motor Newman Parte I

 

Construye tu motor Newman Parte II

 

 

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